TUDO POR EIKE: �O BOM BURGUÊS DA ERA PETISTA...�

Por : Pedro Porfírio

De braços com Cabral, Lula usou seu capital político para garantir o lucro de Eike Batista no porto do Açu

Um sol de 34 graus banhava o Porto do Açu, na quinta-feira, 24 de janeiro, em São João da Barra, norte fluminense, quando o ex-presidente Luiz Inácio chegou a bordo do Gulfstream G550, o jatinho norte-americano de $ 60 milhões do empresário Eike Batista.

Fora ali em companhia de Eike , o poderoso bom burguês da era petista e do seu lobista Pires Neto. Embora viesse sendo convidado desde 2007, essa a primeira visita que o ex-líder operário fazia a esse polêmico empreendimento , implantado com o apoio da máquina do Estado comandada por Sérgio Cabral Filho, que enfrenta sucessivos processos abertos pelo Ministério Público : o último, sobre a salinização da água doce, protocolado namesma semana da visita.

O que queria Eike Batista com a visita do seu velho parceiro? Apavorado com seus prejuízos recentes, que já estão lhe custando dificuldades de crédito e quedas brutais nas ações de suas empresas, ele pediu ajuda a Lula para sair do sufoco.

Uma lista de favores nem sempre éticos

Primeiro, queria que o governo brasileiro obrigasse o estaleiro Jurong Shipyard, de Singapura, a mudar o seu endereço no Brasil. Ao invés do município Aracruz, no Espírito Santo, onde já foram gastos 15% do valor total do investimento de R$ 500 milhões, o estaleiro teria de se transferir de malas e bagagens para o porto de Eike, que na melhor das hipóteses começa a operar no fim deste ano.

Segundo , intermediar uma aproximação com a Petrobrás, diante das resistências da sua presidenta, Graça Foster, a alguns pleitos do seu interesse, inclusive o de se associar ao porto do Açu, instalando-se lá.

Terceiro , interferir junto ao BNDES para a liberação de mais recursos, além dos R$ 10 bilhões já amealhados desde 2005, em especial a aprovação d e financiamento de R$ 3 bilhões pleiteado pela MMX para a expansão da mina de Serra Azul (MG), e outro para a OSX construir uma plataforma de petróleo.

jornaldo@pedroporfirio.com

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