Fabricante brasileiro inicia obras de fábrica de componentes em Portugal enquanto credencia fornecedores para fomentar cadeia produtiva em polo aeronáutico no país
Nivaldo Souza
A Embraer deu início às obras da fábrica de estruturas e componentes na cidade de Evora, Portugal. A unidade orçada em €48milhões (R$ 112,4 milhões) ocupará cerca de 30,7 mil metros quadrados de área construída no município da região portuguesa do Alentejo. “Começamos’ as obras de terraplanagem dia 2 de novembro e, tudo correndo bem, devemos iniciar a operação no final de 2013”, disse ao Brasil Econômico o presidente da Embraer Aviation Europe (EAE), Luiz Fuchs.
Segundo o executivo, a companhia realizará paralelamente à construção o credenciando de fornecedores locais de componentes para seu novo cargueiro, o KC-390, além dos jatos executivos Legacy 450 e 500. “Os produtos que vamos fazer em Evora são os jatos executivos e o cargueiro.Isso já está certo”, afirmou.
A companhia e o Ministério da Defesa brasileiro assinaram, em setembro, um acordo de intenções com a Defesa Nacional de Portugal para a compra de seis cargueiros. A contrapartida para o governo português era justamente a compra de componentes e softwares de empresas locais pela Embraer. Isto porque Portugal quer construir em Evora um parque industrial aeronáutico com 873 mil metros quadrados. Para isso, já conta com €70 milhões liberados pelo fundo de investimento da Comunidade Europeia, conforme apurou o jornal Diário Econômico. O montante integra um pacote de € 148 milhões (R$ 346,5 milhões) reservados pela Embraer e o governo para Evora, que deve receber 600 empregos na fábrica da brasileira e outros 1.200 postos de trabalho indiretos no poio aeronáutico.
A companhia vai anunciar em breve uma segunda fábrica em Evora. A unidade’ será especializada na usinagem de partes metálicas de fuselagem. O projeto está orçado em € 100 milhões (R$ 234,1 milhões). As obras de ambas as unidades ficarão prontas no final de 2011 e, até 2013, a Embraer vai se dedicar à compra de máquinas e equipamentos para operar as fábricas a partir de 2014.
A escolha de Portugal se deveu em parte aos incentivos oferecidos pelo Estado, além da oferta de energia e água na região de Evora. Segundo o presidente da EVE, o país já conta com uma boa gama de fornecedores “espalhada”.
Estratégia à mostra
A prospecção de parceiros portugueses mostra que a Embraer aceitou a premissa do Estado português para comprar os KC-390. “Portugal está fazendo o que sempre desejou (montar um pólo aeronáutico)”, considera Luiz Fuchs.
A diplomacia do executivo pode dar o tom da estratégia da Embraer para tornar o seu cargueiro substituto do americano Hércules C-130 — aeronave usada por Forças Armadas de todo mundo no transporte de tropas. O precedente pode ser estendido a empresas de Colômbia e Chile, países aos quais tenta vender o KC-390.
Fuchs ressalta, contudo, que no caso português a escolha dos parceiros atenderá às exigências de qualidade definidas pela Embraer. “Temos o direito de qualificar as empresas no padrão Embraer”, diz Fuchs.
A ida de uma empresa de alta tecnologia para Evora, distante 130 quilômetros de Lisboa, começa a movimentar a região marcada por fortes resquício da Idade Média, como as muralhas que cercam o centro da cidade - o que lhe rende o título de patrimônio mundial pela Unesco.
A fabricante de componentes plásticos com atuação também no desenvolvimento de software Olesa é a primeira empresa a confirmar presença no complexo aeronáutico. Ela já teria compra do terreno ao lado da Embraer. O executivo brasileiro não confirma se a companhia será o primeiro fornecedor. “Essa empresa deve ter o interesse de participar. Mas todas têm de se qualificar para ser fornecedoras”, diz Fuchs.
Segundo o presidente da câmara municipal de Evora José Ernesto de Oliveira, outras seis empresas sondam a região. “Esperamos que até o final do ano se fechem novos contratos”, confia Oliveira.
Com Diário Econômico
CALENDÁRIO
2014
o ano em que as fábricas da Embraer de Portugal devem iniciar sua operação.
A construção será finalizada em 2011 e em 2013 serão compradas máquinas e equipamentos.
INVESTIMENTO
R$ 34.6,5 mi será o custo de instalação de duas fábricas da Embraer em Portugal, Parte será repassada pelo governo português para fomentar um pólo aeronáutico.
